По завершении зимнего периода владельцы легковых автомобилей сталкиваются с характерной проблемой — образованием конденсата в системе смазки. При коротких поездках и частых запусках холодного двигателя в условиях нестабильных весенних температур (+5…+10 °C днём, заморозки ночью) влага конденсируется на стенках картера, смешиваясь с продуктами неполного сгорания топлива. Это создаёт агрессивную среду, способствующую коррозии деталей цилиндро-поршневой группы и ускоренному износу двигателя.
Особую уязвимость в начале весеннего сезона демонстрируют турбированные двигатели: скопление влаги в сочетании с остатками кокса на роторе турбокомпрессора увеличивает риск заклинивания подшипникового узла при последующих нагрузках.
Для минимизации рисков рекомендуется плановая замена масла с переходом на состав, обеспечивающий:
- стабильные низкотемпературные свойства (вязкость при –30 °C не более 6600 мПа·с) для надёжного пуска в утренние заморозки;
- высокий индекс вязкости (не менее 160) для сохранения защитной плёнки при перепадах температур;
- сбалансированный пакет антикоррозионных присадок, соответствующий требованиям ACEA A3/B4 или ACEA C3.
В ассортименте PEXOL для легковых автомобилей представлены решения, отвечающие этим критериям:
PEXOL P3 5W-40 — Для весеннего ТО после зимы.
- Полностью синтетическое моторное масло High SAPS для бензиновых и дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF/FAP).
- Обеспечивает надежную защиту при высоких нагрузках, турбинах и увеличенных интервалах замены.
- Высокое щелочное число нейтрализует последствия конденсата.
- Идеально для премиум-парка VW/Audi/Porsche без экостандартов Euro 5/6
Соответствие: ACEA A3/B4, API SN/CF, VW 502.00/505.00, MB 229.3/226.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, GM LL-B-025, Renault RN0700/RN0710, Fiat 9.55535-M2
PEXOL P5 5W-30 C3 — весенняя перезагрузка.
- противопенные присадки нейтрализуют пену, которая образуется от эмульсии — смеси конденсата и масла
- нейтрализует кислоты (Ca/Mg детергенты),
- продлевает жизнь DPF
- полностью синтетическое масло с пониженным содержанием сульфатной золы (Mid SAPS),
Соответствие: ACEA C3, API SN, SN Plus, BMW Longlife-04, GM dexos 2, MB 229.31/ 229.51/ 229.52, Opel OV040154701, VW 505.00/ 505.01
PEXOL P7 5W-30 — Идеально для турбомоторов Hyundai/Kia/Ford/GM после зимы.
- Предотвращает LSPI.
- Обладает высокими нейтрализующими свойствами.
- Продлевает срок службы двигателя.
- Обеспечивает повышенную защиту от износа и окисления при увеличенных интервалах замены.
Соответствие: API SP RC, ILSAC GF-6A, dexos1 Gen 2, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C946-A/B1/WSS-M2C961-A1
Артикул
5W30PX048
Подробнее
Плановая замена масла в марте позволяет удалить накопившиеся загрязнения и конденсат, а также перейти на состав, оптимально адаптированный к весенне-летним условиям эксплуатации. Это способствует сохранению ресурса двигателя и предотвращает необходимость дорогостоящего ремонта на пробегах 100–150 тыс. км.
Перед выбором масла рекомендуется проконсультироваться с сервисным специалистом или использовать онлайн-сервис подбора масла по марке и модели автомобиля.
